История возникновения штрафов ГАИ ГИБДД.

С момента появления службы этой службы, появились и штрафы ГАИ, а также потребность не платить штрафы.  ГАИ была создана третьего июля 1936 г. Создание ГАИ было утверждено в  «Положении о Государственной Автомобильной Инспекции». В те времени Госавтоинспекция принадлежала главному управлению НКВД СССР. Основными задачами ГАИ была борьба с аварийностью, учет транспорта и разработка норм его эксплуатации. А там где есть аварии и нарушения, конечно же, появились и штрафы. ГАИ провела работу над систематизацией правил и привела к одному документу ПДД. Было разработано единое водительское удостоверение единого образца для всей страны, придуманы правила учета транспортных средств, его технического осмотра. В те времена ГАИ помимо штрафов, занималось организацией дорожного движения,  установкой знаков, нанесением разметки, а также контролем  состояния дорог и улиц.
В период  второй мировой войны сотрудники ГАИ были заняты мобилизацией автотранспорта, и многие были призваны на военную службу. В это время ГИБДД, не занималось, конечно же, контролем за нарушением ПДД. В послевоенные годы ОРУД был включен в состав ГАИ.
С началом массового появления автомобилей в начале 60-70 годов, в ГАИ происходит реорганизация, создаются подразделения дорожно-патрульной службы (которые и занимаются штрафами ГАИ), экзаменационные подразделения.  Основная функция ГАИ, по-прежнему, декларируется борьба с аварийностью, а не штрафы.
В девяностые годы ГАИ было переименовано в ГИБДД. По мнению инициаторов этих перемен, точнее отражает суть деятельности этой службы. Это не помогло оставить в прошлом негативное отношение людей к ГАИ. Штрафы теперь стала выписывать не служба ГАИ, а ГИБДД. После переименования водители по прежнему называют службу ГИБДД ГАИ, и поэтому указом президента от 1998 года, названия ГАИ и ГИБДД стали равнозначными.

Штрафы ГИБДД и ГАИ сегодня. Платить или не платить штраф?

Штрафы ГАИ и штрафы ГИБДД в России отличаются по стоимости. Подавляющее количество нарушений ПДД, это проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушения, связанные с превышением скорости в населенных пунктах и за их границами, нарушение рядности движения, нарушение правил проезда пешеходных и железнодорожных переездов, нарушение правил парковки автомобиля. Мы с Вами понимаем, что ездить без единого нарушения ПДД не возможно. кто не любит быстрой езды? Как припарковаться по правилам в большом городе в час пик, когда камню на парковке упасть негде.  Оплаты многих штрафов можно избежать, зная свои права и обязанности, а также права и обязанности инспектора ГАИ или ГИБДД.
Платить или не платить штрафы ГАИ ГИБДД, это Ваше дело, но для начала ознакомимся с таблицей штрафов ГАИ ГИБДД. Она представлена ниже.

Помимо штрафов ГИБДД , существует вероятность, при грубом нарушении ПДД изъятие прав на 2 года. Это очень неприятно, и конечно, в этом случае нужно иметь юридическую защиту, чтобы этого избежать. Никто не хочет оставаться без прав.  Мы надеемся, наши советы помогут вам свести к минимуму количество штрафов ГАИ или ГИБДД, а также, возможно, не платить штрафы. ГИБДД хранит всю информацию по штрафам в базе данных ГИБДД. Обычно, все не оплаченные штрафы за нарушения ПДД, ГАИ хранит в базе, после оплаты же, информация о штрафах остается, но с отметкой об оплате штрафа ГАИ.

Произвол ГИБДД штрафы без нарушений ПДД, без базы данных ГИБДД.

Ни для кого ни секрет, что водители не любят платить штрафы ГИБДД, а также общение с инспекторами дорожных служб. Может быть водители совершают много нарушений, а потом обижаются на штрафы)?
Нарушают правила очень много раз в день. Каждые сутки фиксируют несколько ДТП, в том числе и ДТП с летальным исходом. Нарушителей ПДД нужно штрафовать, ведь они создают опасность для других водителей и пешеходов.
Все дело в том, что инспектора ГИБДД в подавляющем большинстве своем, абсолютно не компетентны. Они сами часто совершают противозаконные действия, нарушая гражданские права водителей, а ведь они должны действовать лишь в пределах их должностных полномочий, которые предусмотрены  законом, а также конституцией.
Самое частое нарушение ПДД - незаконная остановка транспортного средства. Инспектор ГИБДД имеет право останавливать ТС лишь в тех случаях, когда имеет на это законное основание. А именно : нарушение ПДД, присутствие признаков неисправности ТС, и в случае наличия достоверной информации о том, что данное ТС используется в противоправных целях. Все остальные причины остановки попросту незаконны. Очень часто на этом нарушения инспектора не заканчиваются.  Как минимум это требования предоставить без причин страховку, показать аптечку, огнетушитель, открыть багажник, а иногда доходит и до насилия со стороны инспекторов ГАИ ГИБДД.  Чтобы избежать штрафов ГИБДД, взяток инспекторам, а также прочих нежелательных ситуаций, мы приводим несколько советов ниже.
Бывали случаи, что на дороге появлялись лжеинспекторы. Их цель - убедить водителя в том, что якобы его автомобиль не соответствует экологическим нормам, и продать липовый талон о соответствии этим нормам. Ниже приведена картинка, как отличить настоящего инспектора от фальшивки.

Как не платить штрафы ГИБДД за нарушения ПДД. Первые советы.

Эти советы помогут Вам снизить вероятность написания протокола, рождения нового штрафа ГАИ в связи с нарушением ПДД, а также обезопасить Вас в целом.
1. Остановив свою машину, закройте двери автомобиля (в современных автомобилях достаточно одного закрывания центрального замка) и ведите беседу с инспектором через опущенное стекло двери автомобиля. Оно должно быть открыто настолько, чтобы снаружи было невозможно просунуть руку, чтобы открыть двери или центральный замок. Бывали случаи, что инспекторы ГИБДД пытались вытащить водителя из машины, через закрытое окно автомобиля это сделать проблематично. Помните, инспектор не имеет никакого права проникать в ваше транспортное средство, без Вашего на то разрешения, а в случае, если он сделает это, он попадает под уголовную ответственность.
2. Если у Вас есть видеорегистратор - очень хорошо. Включите видеозапись. Ни один закон не запрещает Вам вести запись из салона Вашего авто. Эта запись может потом служить доказательством в суде или прокуратуре. Видеорегистратор также помогает записывать нарушения ПДД, или же их отсутствие,  поможет доказать Вашу правоту в споре с инспектором ГАИ.
3. Ни один закон не обязывает Вас выходить из автомобиля для оформления протокола штрафа ГИБДД. Предложения выйти из машины, пройти в патрульную машину и прочее являются незаконными требованиями.
4. Неплохо будет попросить инспектора показать Вам свое удостоверение. Ведь штраф ГИБДД имеет право выписывать только инспектор. Ведь на дороге Вас могут остановить переодетые в инспекторов мошенники.
5. Потребуйте назвать причину остановки. Назвать ее - прямая обязанность инспектора. Причины могут быть выдуманные как то "отработка города", "проверка документов" и т.д. Сообщение об этом сотруднику ГИБДД. Вы не обязаны платить штрафы ГИБДД, ничего не нарушая!
6. Страховой полис сотрудники дорожной инспекции имеют право требовать лишь в случае оформления протокола о нарушении ПДД , а также в случае ДТП. Просто требование предъявить страховку, если вы были просто остановлены, и не нарушали ПДД НЕЗАКОННО!
7. Исчерпывающую информацию о том, как грамотно общаются с сотрудниками ГАИ-ГИБДД вы найдете тут.
Желаем Вам поменьше дорожного патруля на дорогах, не нарушайте ПДД (правила дорожного движения), чтобы не думать как не изучать таблицы штрафов, и не платить штрафы ГАИ и ГИБДД за нарушение ПДД!